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柴油發(fā)動機(jī)被起動電機(jī)帶動后不發(fā)火,回油管無回油?

  • 用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中,有時(shí)候會遇到柴油發(fā)動機(jī)被起動電機(jī)帶動后不發(fā)火,回油管無回油的故障現(xiàn)象,這是什么原因造成的呢?



  • 原因一:柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)中有空氣



  • 檢查燃油管路接頭是否松動,排除燃油系統(tǒng)中的空氣。首先旋開噴油泵和燃油濾清器上的放氣螺釘,用手泵泵油,直至所溢出的的燃油中無氣泡后旋緊放氣螺釘。再泵油,當(dāng)回油管中有回油時(shí),再將手泵旋緊。松開高壓油管在噴油器一端的螺帽,撬高噴油泵柱塞彈簧座,當(dāng)管口流出的燃油中無氣泡后旋緊螺帽,然后再撬幾次,如此逐缸進(jìn)行,使各缸噴油器中充滿燃油。



  • 原因二:燃油濾清器阻塞,清洗濾清器或調(diào)換濾芯。


  • 原因三:輸油泵不供油或斷續(xù)供油,檢查進(jìn)油管是否漏氣,進(jìn)油管接頭上的濾網(wǎng)是否堵塞。如排除后仍不供油,應(yīng)檢查進(jìn)油管和輸油泵



  • 原因四:燃油管路阻塞,檢查管路是否暢通。



  • 原因五:噴油泵調(diào)速器操縱手柄位置不對,起動時(shí)應(yīng)將手柄位置推到空載,轉(zhuǎn)速700-900r/min左右的位置。



  • 原因六:噴油很少,噴不出油或噴油不霧化,將噴油器拆出,接在高壓油泵上,撬噴油泵柱塞彈簧,觀察噴霧情況必要時(shí)應(yīng)拆洗。檢查并在噴油器試驗(yàn)臺上調(diào)整噴油壓力至規(guī)定范圍或更換噴油器偶件。


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